Dernière série des 40.7 des chantiers Bénéteau, ce first "distinction" allie beauté et efficacité :
Carène Bruce Farr
Quille et Safran profilés
Cockpit ergonomique
Plan de voilure élancé (grément 9/10è, mât à deux ou trois étages de barres de flèche)
Safran et mèche composites (avec paliers autoalignants)
Structure contremoulée ajourée pour la rigidité, le gain de poids
Banc du barreur et coffres amovibles latés de teck
Grande barre à roue en innox
Visualisation parfaite de l'électronique sur la colonne de barre
Angle de lire du génois de 10°, chariots à bille Lewmar Racing pour le génois et la grand-voile
Passavants larges et peu inclinés, anti-dérapants efficaces, mains courantes toujours accessibles et plage avant totalement dégagée
Le poste de navigation s'articule autour d'une grande table à cartes, les bibliothèques et rangements, et le panneau d'électronique comprenant les instruments de navigation

Caractéristiques techniques : Architecte : Farr Yacht Design Longueur hors tout : 12,26 m Longueur de coque : 11,92 m Largeur de coque : 3,78 m Tirant d'eau : 1,90-2,40 m Déplacement lège : 6900 kg environ Surface de voile : 98 m2 environ Catégorie de certification CE : A Couchage : 8 I : 15,73 m J : 4,41 m P : 14,89 m E : 5,40 m Réservoir d'eau : 300 L Réservoir carburant : 135 L