Presse/News
Le petit journal de la SNST novembre 2010 Tour de Corse
TOUR DE CORSE : bravo à l’équipage sur le voilier « Lady V2 » de patrick TESTOT-FERRY qui a terminé 2ème au général derrière le Swan 42 « Geranium killer ».
Communiqué UNCL : 29 octobre 2010
Deux membres de l’UNCL aux commandes du Tour de Corse 2010 ! Charles METENIER sur Geranium Killer et Patrick TESTOT-FERRY sur Lady V2 Vaneau (http://www.lady-v.com/) devancent Génapi, le swan 42 NY skippé par Philippe RIVIERE, au terme d’une course qui aura été particulièrement difficile pour les 42 bateaux au départ. Plus de 60 bateaux étaient pré inscrits mais le très mauvais temps a stoppé de nombreux convoyages sans parler de ceux qui ont rejoint Bonifacio au péril de leur vie grâce à la participation de la SNSM.
Communiqué Archambault : 22 octobre 2010
L’avant dernière épreuve du championnat IRC UNCL Méditerranée 2010 se courait du 14 au 18 octobre dernier, autour de l’île de beauté. C’est une très belle épreuve en augmentation quant au nombre de participants. Particulièrement disputée dans les petits airs, les ralliements dans une grosse houle, des systèmes de vent très variés, les 4 Archambault présents ont réussi à bien tirer leur épingle du jeu :
Classement overall IRC :
1° A40RC « Tam tam Geranium Killer » skippé par Charles METENIER
2° A40RC « lady V2 Vaneau » Skippé par Patrick TESTOT-FERRY
5° A40RC «Le Marseillais Glen Ellen V » skkippé par Dominique TIAN
Communiqué Delta Racing 20 octobre 2010
Sur la plus haute marche du podium, killer parmi les killers, Geranium Killer le A40RC de Charles METENIER,2ème Lady V2 A40RC de patrick TESTOT-FERRY, sur la troisième marche, Génapi Swan.
Convoyage d’enfer !!
Départ de la Seyne sur Mer mardi matin. Grosse mer, 25 à 35 nœuds de vent. ORC neuf, qui malheureusement, déralingue systématiquement. Retour à la Seyne sur Mer où, miraculeusement, Christophe PETETOT trouve chez notre ami RUSSO un été neuf à notre mesure. Le bateau repart après réparation et arrive à Porquerolles dans la soirée. Levée 6h00 du matin, toujours beaucoup de vent de mer, le bateau est arrivé à Bonifacio jeudi matin à 8h00.
Merci à Fred VERON, l’organisateur de la course, d’avoir retardé le départ de celle-ci de manière à ce que l’équipage se repose un peu ainsi que tous les bateaux qui sont arrivés dans la matinée de jeudi. Bravo à tous les convoyeurs.
Coup de vent pour le retour également. Les deux frères ORION ramèneront finalement le bateau à bon port le jeudi suivant. Un grand merci à eux deux.
Convoyage de retour samedi 24 juillet
A bord, Christophe Petetot, Nicolas Bonifay, Nicolas Bardes. Rien à voir avec la convoyage aller : 20 à 25 nœuds de vent, mer formée. Christophe et Alain malades, Nicolas a parfaitement assuré la situation. Après l’Afghanistan et l’Irak, ce ne sont pas du vent et de la mer qui peuvent impressionner le Commandant Bardes.
Merci à eux d’avoir ramené à bon port lady V2
Juillet 2010
Le Petit Journal de la SNST, Juillet 2010
Patrick Testot-Ferry, membre du Yacht Club de France, de l’UNCL et de la Société Nautique de St-Tropez a bien débuté la saison avec son tout nouveau voilier « Lady V2 Vaneau ». Le bateau a remporté sa première victoire sur l’île de Porquerolles, le weekend du 21 au 24 mai. Il a également remporté le Challenge Serge Feuillate, organisé par le Yacht Club de France, avec une belle avance sur ses concurrents tant en compensé qu’au classement général. Enfin, LADY V2 s’est classé 2e de la mythique Porquerolles’ CUP.
Juin 2010
Mardi 15/06 : quel convoyage!
Convoyage extrêmement sportif le jour même des terribles orages qui ont dévasté le Var, cataclysme qui a été, depuis, déclaré catastrophe naturelle….. Mais nous n’avions pas le choix ! Lady V2 Vaneau devait rejoindre St Tropez coûte que coûte pour prendre le départ de la Giraglia le lendemain !
Départ de la Seyne Sur Mer à 6h00 du matin avec quelques gouttes de pluie et une légère brise. A bord, Christophe PETETOT, Clémentine PETIBON et moi-même. Les cataractes se déclenchent à peu près à la hauteur de Porquerolles avec un vent qui atteint très rapidement 35 / 40 nœuds. La visibilité baisse progressivement et nous atteignons Camarat en nous demandant si nous pourrons passer le cap. Mer très formée, vents forts et rafales violentes, cataractes en continu… Finalement nous passons le cap et arrivons à Saint-Tropez vers 15h00, trempés de pied en cap, nos cirés ne résistant pas à un tel déluge: nous sommes à tordre! Mais je suis au moins en mesure de finaliser l’inscription du bateau et de l’équipage.
Le convoyage de retour sera courageusement assumé par Christophe PETETOT et Clémentine PETIBON. Partis de San Remo vers 16h00 le vendredi ils sont arrivés à la Seyne Sur Mer samedi vers 13h00 … Sous le soleil mais avec des vents violents contraires. Un convoyage musclé!
Bravo à tous les deux!
UNCL, Juin 2010
Nos membres au fil de l’eau : Patrick Testot Ferry et Lady V2 Vaneau , 9 juin 2010 par Ludovic ABOLLIVIER
Membre de l’UNCL depuis 2006, Patrick Testot Ferry s’est offert un nouveau Lady V, un A 40 RC qu’il compte bien placer sur les plus hautes marches des podiums IRC en Méditerranée. Premiers bords plus que concluants et en quelques semaines, Lady V2 Vaneau s’est fait un nom et une réputation sur la Grande Bleue, avec déjà quelques victoires.
Premiers bords prometteurs
La première course de Lady V2 Vaneau s’est déroulée du 12 au 16 mai 2010 à l’occasion de la traditionnelle Semaine de Porquerolles. Vent fort, BMS et grosse mer n’avantageaient pas ce A 40 RC sponsorisé par l’Agence Vaneau, Immobilier de Prestige à Paris. Le bateau se place néanmoins 6e au classement général, tout près du podium, en ayant toujours gardé le contact avec les plus gros bateaux de cette course d’un niveau exceptionnel. C’est un résultat particulièrement encourageant.
Le week-end suivant, la tempête s’étant calmée sur l’île de Porquerolles, Lady V2 Vaneau, trouve dans la brise légère sa première victoire ! Il gagne le Challenge Serge Feuillate, organisé par le Yacht Club de France du 21 au 24 mai, avec en temps compensé comme en réel, une belle avance sur ses 20 concurrents.
Enfin, et toujours dans la brise de ce magnifique week-end, Lady V2 Vaneau se classe 2e en temps réel de la mythique Porquerolles’ Cup, 75 concurrents parmi lesquels de très sérieux « clients », comme Bella Donna ou Mad IV pour ne citer qu’eux.
Propriétaire et skipper de Lady V2 Vaneau, Patrick Testot-Ferry rivalise avec les meilleurs dès le début d’une saison 2010 qu’il considère comme une nécessaire saison de rodage. Skipper, équipage et bateau forment un trio au fort potentiel, ce qui pourrait placer Lady V2 Vaneau parmi les bateaux les plus performants du circuit IRC de Méditerranée dans les années à venir.
Le Skipper, Patrick Testot-Ferry
Membre de l’UNCL, Patrick Testot-Ferry est également membre du Yacht Club de France et de la Société Nautique de Saint-Tropez. Ses premiers bords, il les fait en Vaurien et Mousse, avant de passer au 5o5. Compétiteur dans l’âme et passionné de sports mécaniques, il a aussi pratiqué le sport automobile en monoplace et a participé plusieurs fois aux mythiques 24 h de Spa Francorchamps et 24 h du Mans. Le goût de la performance pure et de la régate le ramènent sur les plans d’eau.
L’équipage
Il est composé d’un « noyau dur » de 7 équipiers, présents sur toutes les régates. Pour la plupart, ce sont des quasi professionnels du nautisme. En « réserve », un vivier d’une quinzaine d’équipiers permet de compléter l’équipage composé de 8 à 10 membres selon les régates.
Le bateau
Membre du Crew Lady V2 Vaneau et préparateur du bateau, c’est Christophe Pététot qui a optimisé le bateau. Sur un trimestre, reprise des profils de coque et d’appendices, chasse au poids et réaménagement du cockpit. Puis l’avion de chasse a été doté d’un mât carbone et d’un jeu de voiles optimisé pour la course. Déjà performant en IRC 2, cet A 40 RC s’annonce donc particulièrement pointu.
Lady V2 Vaneau pendra le départ de la Giraglia Rolex Cup dans quelques jours, avec pour objectif de se placer le plus près du podium. Puis ce sera le Mediterranean Trophy pour une place sur le podium, voire une victoire. Le podium sera à nouveau un but aux Voiles de Saint-Tropez, tout comme au Tour de Corse (le premier Lady V avait signé le second temps du Tour en 2007).
Après ce “rodage” et en 2011, Lady V2 Vaneau compte bien s’attaquer au Trophée Méditerranée IRC UNCL en participant à un maximum d’épreuves. Il ajoutera à ce déjà copieux programme le Challenge Serge Feuillate à Porquerolles, la Giraglia, la Copa del Rey et la Middle Sea Race.
Une belle aventure à suivre sur le site Internet de Lady V2 Vaneau : www.lady-v.com
Mai 2010
A près une Semaine de Porquerolles violente qui était la première course du bateau, nous avons passé un week-end de rêve pour le Challenge Serge Feuillate que nous avons gagné et la mythique Porquerolles’ Cup où nous avons pris une très gratifiante 2e place !
A l’occasion de ces deux courses, nous voudrions remercier la Capitainerie de Poquerolles qui nous a, comme à son habitude, particulièrement bien accueillis, et participe ainsi à la merveilleuse ambiance de ce week-end de régates. Parmi ses membres, une jeune fille a été d’une gentillesse chaleureuse, d’une compétence et d’une efficacité exceptionnelles, réalisant même un reportage photo de LADY V2 pendant la Porquerolles’ Cup !
L’équipage , à l’unanimité l’a élue notre « mascotte » !
UN GRAND MERCI A EDWIGE , et à bientôt!
Pendant ce Week-end, un couple de très bons amis, Philippe et Marie-Catherine sont venus nous soutenir avec beaucoup de dynamisme et de sympathie, ajoutant à la bonne ambiance des régates !
Et dernière nouvelle ! La « Patronne » était enfin là aussi, ce qui est rare !
Le bateau est reparti à la Seyne sur Mer convoyé par Christophe Petetot, Loïc Martin et Clémentine Petibon, la fine et fière équipe !
Avant la Giraglia, notre prochaine course, Yannick Peduzzi va refaire entièrement le cockpit, peinture anti dérapante (utile…n’est-ce pas Jean-Michel ?), réorganisation des poulies, barre d’écoute de GV etc…
LADY V2 sera fin prêt pour la Giraglia !
Mai 2010
COMMUNIQUE DE PRESSE
La première course de LADY V2 VANEAU s’est déroulée du 12 au 16 mai 2010 à l’occasion de la traditionnelle Semaine de Porquerolles. Vent fort, BMS et grosse mer n’avantageaient pas ce A 40 RC sponsorisé par le groupe Vaneau, Immobilier de Prestige à Paris. Malgré ce handicap, LADY V2 VANEAU se place 6e au classement général tout près du podium en ayant toujours gardé le contact avec les plus gros bateaux de cette course d’un niveau exceptionnel. C’est un résultat particulièrement encourageant pour le tout nouveau LADY V2 VANEAU et son équipage !
Le week-end du 21 au 24 mai, la tempête s’étant calmée sur l’île de Porquerolles, LADY V2 VANEAU, trouve dans la brise légère sa première victoire ! Il gagne le Challenge Serge Feuillate, organisé par le Yacht Club de France, avec une belle avance sur ses concurrents tant en compensé qu’au classement général.
Enfin, et toujours dans la brise de ce magnifique week-end, LADY V2 VANEAU se classe 2e de la mythique Porquerolles’ CUP.
LADY V2 VANEAU, skippé par Patrick TESTOT-FERRY, membre du Yacht Club de France, de l’UNCL et de la Société Nautique de St-Tropez, se place donc au niveau des meilleurs dès le début de saison.
COMMUNICATION
Anne Fidao di Monfalcone
Attachée de presse Groupe Vaneau
LADY V2 EST ARRIVEE
Janvier 2010
Il s’agit d’un A40RC que nous allons préparer pour un programme de régates Méditerranée.
Mon grand ami Christophe CHARPENTIER, président du groupe QUO VADIS a accepté de nous héberger à terre entre les régates.
Nous serons donc basés à la Seyne sur Mer.
Mon fidèle Christophe PETETOT supervisera et coordonnera la préparation du bateau assisté pour la coque et les appendices de Yannick PEDUZZI responsable de Yachting Performance.
Février 2010
Le groupe Vaneau qui nous avait sponsorisé lors de la dernière course de Lady V2, Tour de Corse 2007, avec le résultat que l’on connaît :
2ème toute classe, a décidé de nous sponsoriser pour toutes les épreuves que nous allons courir cette année.
Le bateau et les voiles seront donc aux couleurs du groupe Vaneau spécialisé dans l’immobilier de prestige.